الفرق بين راديو الشبكة والراديو التقليدي
الفرق الرئيسي بينراديو الشبكةوالراديو التقليديهي الطريقة التي تتواصل بها الأجهزة. الاتصالات اللاسلكية التقليدية تستند عادة إلىوصلة مباشرة بين النقطتين أو بين النقطتين، في حين أن شبكة الراديو يستخدم عقدة لاسلكية متعددة لإنشاءشبكة ذاتية التكوين متعددة الممرات.
| السمة | الراديو التقليدي | راديو الشبكة |
|---|---|---|
| هيكل الشبكة | نقطة إلى نقطة / نقطة إلى نقطة متعددة | شبكة شبكة متعددة العقدات |
| التواصل | اتصال مباشر بشكل رئيسي | الاتصالات المتعددة القفزات |
| تغطية | محدودة بمدى RF المباشر | يمكن أن تمتد من خلال عقدة المرور |
| طوبولوجيا الشبكة | ثابت نسبياً | ديناميكية و منظمة ذاتية |
| حركة العقدة | محدودة | مصممة للعقد المتنقلة |
| نقل البيانات | صوت / بيانات | البيانات، الفيديو، القياس عن بعد، التحكم |
| توسيع الشبكة | يتطلب بنية تحتية إضافية | إضافة عقد لتوسيع الشبكة |
| الإفراج | عادةً محدودة | مسارات اتصال متعددة |
| دعم أسراب الطائرات بدون طيار | محدودة | مناسب جداً |
| البنية التحتية | غالبا ما يتطلب محطة مركزية/مكرر | يمكن أن تعمل بدون بنية تحتية ثابتة |
ما هو الراديو التقليدي؟
الراديو اللاسلكي التقليدي عادة ما يضع الاتصال بين جهاز إرسال ومستقبل أو بين محطة قاعدة مركزية وعدة محطات.
على سبيل المثال
المحطة الأرضية → الطائرات بدون طيار
إذا تحركت الطائرة بدون طيار خارج تغطية RF الفعالة للمحطة الأرضية ، فقد يصبح الاتصال ضعيفًا أو غير متوفر. قد يتطلب توسيع التغطيةراديو ذو طاقة أعلى، هوائي اتجاهي، أو مكرر إضافي.
لا تزال أنظمة الراديو التقليدية تستخدم على نطاق واسع في الاتصالات الصوتية والقياس عن بعد والتحكم عن بعد ونقل البيانات اللاسلكية الأساسية.
ما هو راديو الشبكة؟
أراديو الشبكةهو جهاز اتصالات لاسلكي يمكنه التواصل مع العقد الأخرى و، اعتمادًا على تصميم النظام، إعادة حركة المرور عبر الشبكة.
على سبيل المثال
المحطة الأرضية → UAV 1 → UAV 2 → UAV 3
يمكن للطائرة بدون طيار 2 أن تعمل كعقدة شبكة وسيطة، مما يسمح للمعلومات بالسفر إلى ما وراء نطاق RF المباشر للمحطة الأرضية.
هذا مفيد بشكل خاص في:
-
اتصالات أسراب الطائرات بدون طيار
-
الاتصال بين الطائرات بدون طيار
-
روابط بيانات الفيديو بعيدة المدى
-
الاتصالات الطارئة
-
الروبوتات
-
شبكات القيادة المتنقلة
-
الاتصالات في المناطق النائية
يمكن للراديو القائم على MANET إنشاء طرق ديناميكية مع تحرك العقد ، مما يجعله مناسبًا لتطبيقات متنقلة للغاية.
![]()
راديو الشبكة يمكن أن يحمل الفيديو، وليس فقط البيانات
هذا تمييز مهم لموقع منتجك.
راديو الشبكة لا يعني بالضرورة راديو البيانات فقط.أنظمة راديو الشبكة العريضة يمكن أن تبث:
فيديو عالي الجودة + تقييم الطرق + بيانات التحكم + بيانات IP
لذلك بالنسبة لتطبيقات الطائرات بدون طيار ، يمكن أن يكون وصف المنتج أكثر تحديداً:
راديو MIMO MANET Mesh مع فيديو HD ونقل البيانات ثنائي الاتجاه
هذا يجعل من الواضح على الفور للعملاء ومحركات البحث أن المنتج هونظام اتصالات الفيديو / البيانات عالي النطاق التردديبدلاً من الراديو الصوتي التقليدي
راديو الشبكة مقابل الراديو التقليدي للطائرات بدون طيار
بالنسبة لطائرة بدون طيار واحدة تحلق بالقرب نسبيا من محطة أرضية، قد يكون اتصال فيديو / بيانات تقليدي بين النقاط كافياً.
من أجلطائرات بدون طيار متعددة تعمل على مساحة كبيرة، يوفر Mesh Radio مرونة إضافية للشبكة.
على سبيل المثال
الرابط التقليدي
المحطة الأرضية
شبكة الشبكة
المحطة الأرضية (UAV 1) (UAV 2) (UAV 3)
إذا أصبح مسار الاتصال واحد غير متاح ، فقد تكون شبكة شبكة مصممة بشكل صحيح قادرة على إنشاء طريق آخر من خلال العقد المتاحة.
هذا يجعل شبكة الراديو جذابة بشكل خاصالاتصالات الجماعية للطائرات بدون طيار، وإرسال الفيديو اللاسلكي بعيد المدى، والأنظمة المتنقلة بدون طيار.
أي تكنولوجيا يجب أن تختارها؟
اختر الراديو التقليدي عندما:
-
تحتاجين إلى رابط بسيط بين النقطتين
-
فقط واحد أو عدد قليل من مسارات الاتصال الثابتة مطلوبة.
-
توجيه الشبكة ليس مهماً
-
المدى التشغيلي ضمن ميزانية الرابط الراديوي المباشر
اختر راديو الشبكة عندما:
-
عدة عقدة محمولة بحاجة للتواصل.
-
تحتاج إلى اتصالات متعددة.
-
الطائرات بدون طيار أو المركبات تعمل على مساحة كبيرة.
-
تحتاج إلى توسيع شبكة مرنة.
-
الفيديو، القياس عن بعد، وبيانات التحكم تحتاج إلى مشاركة نفس الشبكة اللاسلكية.
-
أنت تريد بنية اتصال ذاتية التنظيم.
في جملة واحدة:
الراديو التقليدي يخلق رابطا لاسلكيا، الراديو الشبكي يخلق شبكة لاسلكية.
لتطبيقات الطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيارراديو MIMO MANET Mesh مع بث فيديو HDهو وضع قوي خاصة للمنتج لأنه يجمع بين مفاهيمالاتصالات بعيدة المدى، الشبكات متعددة العقدات، الفيديو في الوقت الحقيقي، القياس عن بعد، وتوصيل أسراب الطائرات بدون طيار.

